_Me empenho em divulgar o "hobby"*!Ter um hobby acrescenta-nos qualidade de vida!
Através dos anos você percebe-se nas várias fases em que esteve envolvido, apreciando os diferentes resultados do seu trabalho com o "hobby". Fases muito boas, regulares, ruins ou até estáveis, refletem-se visíveis nos produtos finais.
Este é um dos meus "hobbies" (Plastimodelismo) , e qualquer outro "hobby", que desperte interesse particular, enfatiza as possibilidades de se cultivar o aprimoramento pessoal. Nos leva a cumprir exatidão de pesquisas e remete-nos ao desenvolvimento de metodologias, e ao desenvolvimento de "disciplina" para realização de metas e tarefas.
Com o refinamento da concentração e coordenação, criam-se verdadeiras obras da arte de características pessoais.
No inter-relacionamento e na busca e troca de informações, concretiza-se o entusiasmo com o aprendizado.
Desenvolve-nos a sabedoria ao superarmos os recorrentes obstáculos e perseverarmos no caminho sempre que um novo desafio se apresente !
*nota de pesquisa: "Hobby é uma palavra inglesa frequentemente usada na língua portuguesa e significa passatempo, ou seja, uma atividade que é praticada por prazer nos tempos livres."
Eu no Plastimodelismo:
_Nasci em 1954, em São Paulo, e já na infância me atraí pelas miniaturas em escalas. Visitava com freqüência a tradicional “Casa Aero Brás” aguardando a remessa de novidades, raras na época.
Nas bancas de revistas do “Aeroporto de Congonhas” buscava todo tipo de informação e imagens sobre aviação, pretendendo reproduções próximas ao original.
Recortava dos moldes da "Revell Brasileira" as peças de plástico e seguindo as instruções de montagem, lixava-as até o encaixe ideal e fixava-as com a cola grossa disponível, equilibrando a arquitetura do modelo e vedando as emendas. Os manuais de pintura eram ainda muito generalizados, referiam-se às cores sem a precisa especificação de tonalidade, como posteriormente passou a ser citado dos catálogos de referência como o "Federal Standard". Também as decais nem sempre reproduziam a fidelidade das tonalidades das cores nas insígnias e aplicativos. As tintas, vernizes, as massas de acabamento e todos os materiais de trabalho precisavam ser intensamente pesquisados, os detalhamentos confeccionados (scratchbuild). A importação destes itens era impraticável. E, enfim... a réplica era caracterizada, apreciada e personalizada na coleção. Os amigos plastimodelistas partilhavam incentivos e a atualização indispensável nas trocas de informações.
Ao longo dos anos (em diferentes idades) sempre houve uma improvisada bancada de montagem para ver "aquele kit inédito de época" tomar forma.
Experimentação em modelos em várias escalas (1/144; 1/72; 1/48; 1/32; outras); navios; veículos; figuras; dioramas.
Prosseguiu-se o meticuloso desenvolvimento dos vários fabricantes na produção dos kits e acessórios, com a introdução das precisas técnicas computadorizadas na elaboração e queima dos moldes.
A utilização de metal "photoetched" para extra detalhados componentes (corte à "laser") e impressões das folhas de decais em alta definição; bem como uma ampla variedade de ferramentas, utilitários, tintas, vernizes...desenvolvidos apropriadamente ao Plastimodelismo.
O acesso à "Web", com inumeráveis sites publicando notícias, informações, vídeos e imagens sobre aviação, evoluiu a pesquisa ao "tempo real" das necessidades dos plastimodelistas e entusiastas . Faço minhas compras "on line" na econômica, atenciosa e completa loja virtual “Luckymodel”. Participo dos “forum” do idôneo e abrangente site “Hyperscale” observando técnicas de “verdadeiros mestres” de vários países, realizando intercâmbios, postando trabalhos e comentários.
Sérgio Morais
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